Produktinformation
Zweifach kugelgelagerte Flugmotoren mit ringloser OS-Spezialkolben-/Zylindergarnitur. Die Düsennadel ist für gefahrloseres Einregeln am Motor rückseitig angebracht. Neben weiteren Verbesserungen zeichnet sich diese Motorenserie gegenüber den Vorgängertypen durch eine um ca. 15% höhere Leistung aus.
Empfohlenes Zubehör:
1849.33 Schalldämpfer Auslaßschlitz am Motor: 27,5 x 8,9 mm
1386 Motorträger
Empfohlene Luftschrauben
1306.28.26,5, 1316.28.20 1316.30.15 1316.30.18 1316.32.15
Technische Daten
Hubraum cm³ 9,95
Leistung ca. 1,393 kW (1,9) (PS) bei 16000 U/min
Drehzahlbereich U/min ca. 2000~17000
Bohrung 24,0 mm
Hub 22,0 mm
Vergaser 60 C
Wellengewinde 5 /16 -28 UNF
Gewicht 550 g
Empfohlenes Zubehör:
1849.33 Schalldämpfer Auslaßschlitz am Motor: 27,5 x 8,9 mm
1386 Motorträger
Empfohlene Luftschrauben
1306.28.26,5, 1316.28.20 1316.30.15 1316.30.18 1316.32.15
Technische Daten
Hubraum cm³ 9,95
Leistung ca. 1,393 kW (1,9) (PS) bei 16000 U/min
Drehzahlbereich U/min ca. 2000~17000
Bohrung 24,0 mm
Hub 22,0 mm
Vergaser 60 C
Wellengewinde 5 /16 -28 UNF
Gewicht 550 g
Einbaumaße
Länge bis Nabe ca. 99,4 mm
Breite ca. 61 mm
Höhe ca. 100,5 mm
Abstand. Bef.-Löcher längs 25 mm quer 52 mm
Bef.-Loch Ø 4,2 mm
Lochabstand der Schalldämpferschrauben: 42
mm
Durchgangsbohrung für Schalldämpferschrauben: 4,2 mm Ø
