Information sur les produits
Un classique, pas seulement ”avec un nouveau look’’ !
Le temps est venu pour la version II
Même si, après des années, le Twin Star plait toujours, nous avons tout de même décidé de faire profiter, au modèle ainsi qu’à vous, des progrès technologiques de ces 7 dernières années en créant le TwinStar II. Voler avec unTwinStar n’est que pur plaisir, surtout si les ‘’bons’’ se retrouvent. Dans cette ambiance, les virages sont de plus en plus serrés et bas jusqu’à ce qu’une aile frôle le sol, les paris vont bon train qui pourra effectuer le plus de loopings dans un laps de temps donné, qui effectuera les atterrissages les plus précis, etc... Vous trouverez sûrement bien d’autres exemples à rajouter à notre petite liste. Néanmoins, le pilotage de ce modèle est très simple, un pilote débutant possédant un peu d’expérience n’aura aucun mal à le maîtriser. Un pilotage vous procurant beaucoup de plaisir et de succès est garanti d’amblée pour peu d’argent, et ce qui est encore plus important, sans passer beaucoup de temps dans votre atelier. En deux coups de cuillère à pot vous avez un modèle prêt à voler. Si vous le souhaitez, vous pouvez télécharger gratuitement sur notre site internet un simulateur de vol pour vous entraîner.
Qu’avons nous conservé et qu’est ce qui est nouveau ?
Conservé, parce que c’est bon et éprouvé :
• L’esthétique
• Un comportement en vol harmonieux
• Une variante économique de propulsion
• La facilité de transport
Nous avons amélioré :
• Optiquement, la finition par un état de surface plus fin, une meilleure résolution des détails et une planche de décoration riche en couleur
• Les caractéristiques de vol par une aérodynamique améliorée (besoin de moins de puissance)
• La robustesse en utilisant la matière ELAPOR® très résistante et maintes fois éprouvée
• Le transport grâce aux ailes séparables
• L’assemblage est encore plus rapide (pas de pièces en bois)
• Une possibilité de Tuning simple par le vissage de la propulsion
• Large choix d’accu de propulsion allant du NiMH au LiPo (compartiment très spacieux)
Possibilité de Tuning :
2 x Moteur Brushless BL-X 22/18 33 2302
2 x variateur MULTIcont BL-27 7 2275
2 x Hélice MPX 8 x 3,8" 73 3145
2 x Plateau avec cone, axe 3,2mm, trou hélice 6mm 33 2308
x 3 Fiche male sp.forte intensite 85213
Accu:
LiPo Akku Li-Batt BX 2/1-3200 157135 ou KOKAM 3/3200 125622
1 x Fiche femelle sp.forte intensite 336214
Le temps est venu pour la version II
Même si, après des années, le Twin Star plait toujours, nous avons tout de même décidé de faire profiter, au modèle ainsi qu’à vous, des progrès technologiques de ces 7 dernières années en créant le TwinStar II. Voler avec unTwinStar n’est que pur plaisir, surtout si les ‘’bons’’ se retrouvent. Dans cette ambiance, les virages sont de plus en plus serrés et bas jusqu’à ce qu’une aile frôle le sol, les paris vont bon train qui pourra effectuer le plus de loopings dans un laps de temps donné, qui effectuera les atterrissages les plus précis, etc... Vous trouverez sûrement bien d’autres exemples à rajouter à notre petite liste. Néanmoins, le pilotage de ce modèle est très simple, un pilote débutant possédant un peu d’expérience n’aura aucun mal à le maîtriser. Un pilotage vous procurant beaucoup de plaisir et de succès est garanti d’amblée pour peu d’argent, et ce qui est encore plus important, sans passer beaucoup de temps dans votre atelier. En deux coups de cuillère à pot vous avez un modèle prêt à voler. Si vous le souhaitez, vous pouvez télécharger gratuitement sur notre site internet un simulateur de vol pour vous entraîner.
Qu’avons nous conservé et qu’est ce qui est nouveau ?
Conservé, parce que c’est bon et éprouvé :
• L’esthétique
• Un comportement en vol harmonieux
• Une variante économique de propulsion
• La facilité de transport
Nous avons amélioré :
• Optiquement, la finition par un état de surface plus fin, une meilleure résolution des détails et une planche de décoration riche en couleur
• Les caractéristiques de vol par une aérodynamique améliorée (besoin de moins de puissance)
• La robustesse en utilisant la matière ELAPOR® très résistante et maintes fois éprouvée
• Le transport grâce aux ailes séparables
• L’assemblage est encore plus rapide (pas de pièces en bois)
• Une possibilité de Tuning simple par le vissage de la propulsion
• Large choix d’accu de propulsion allant du NiMH au LiPo (compartiment très spacieux)
Possibilité de Tuning :
2 x Moteur Brushless BL-X 22/18 33 2302
2 x variateur MULTIcont BL-27 7 2275
2 x Hélice MPX 8 x 3,8" 73 3145
2 x Plateau avec cone, axe 3,2mm, trou hélice 6mm 33 2308
x 3 Fiche male sp.forte intensite 85213
Accu:
LiPo Akku Li-Batt BX 2/1-3200 157135 ou KOKAM 3/3200 125622
1 x Fiche femelle sp.forte intensite 336214
Contenu du kit
Toutes les pièces pré-formées et petits accessoires, clé d’aile en
fibre de verre, planche de décoration, instruction de montage détaillée.
Kit complet de propulsion (avec l’hélice)
Kit complet de propulsion (avec l’hélice)
Fonctions R/C
Direction Profondeur Ailerons Régulateur de vitesse
Caractéristiques techniques
Envergure 1420 mm
Longueur hors-tout, env. 1085 mm
Fluggewicht ca. 1500 g
Surface de l'aile, env. (FAI) 43 dm²
Charge alaire, env. 35g/dm²
Moteurs 2 x Permax 4006 V (6V)
RC-Funktionen Seite, Höhe, Quer, Motor
Longueur hors-tout, env. 1085 mm
Fluggewicht ca. 1500 g
Surface de l'aile, env. (FAI) 43 dm²
Charge alaire, env. 35g/dm²
Moteurs 2 x Permax 4006 V (6V)
RC-Funktionen Seite, Höhe, Quer, Motor
Accessoires
Accus
Eléments SC NiMH 7/3000 # 15 6026
Eléments SC NiMH 8/3000 # 15 6027
Li-Batt 2/1 - 3200P # 15 7135
Récepteur
Micro IPD UNI par ex. 35 MHz (A) # 5 5971
RX-7 SYNTH IPD par ex 35 MHz (A) # 5 5885
Servos
4x Tiny-S # 6 5121
Variateur
MULTIcont M-32 # 7 2279
Eléments SC NiMH 7/3000 # 15 6026
Eléments SC NiMH 8/3000 # 15 6027
Li-Batt 2/1 - 3200P # 15 7135
Récepteur
Micro IPD UNI par ex. 35 MHz (A) # 5 5971
RX-7 SYNTH IPD par ex 35 MHz (A) # 5 5885
Servos
4x Tiny-S # 6 5121
Variateur
MULTIcont M-32 # 7 2279
