Allerdings empfehlen wir die Speedflügel nicht für Elektroflug, da mit diesen die Langsamflugeigenschaften etwas kritisch werden.
Die Flügel werden ohne Störklappen geliefert. Zur Einteilung der Landung werden die Querruder nach oben gestellt.
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| aktualisiert: | 28.08.2018 11:44 | |||||||||||||
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| AS W 17 3 unterschiedliche Modelle aus Fertigteilen für verschiedene Einsatzzwecke. | ||||||||||||||
| AS W 17 T spec | 3400 mm Spw. | Ref. N°. | rk351 s | 419,00 € | ||||||||||
| AS W 17 E | 3400 mm Spw. | Ref. N°. | rk351 e | 389,00 € | ||||||||||
| AS W 17 speed | 2800 mm Spw. | Ref. N°. | rk351 sp | 369,00 € | ||||||||||
| Price with VAT | ||||||||||||||
| Aufbauend auf der fast schon legendären AS W 17 Tspec wurden die Modelle AS W 17 E (Elektro) und die AS W 17 speed entwickelt. | ||||||||||||||
| Die Modelle unterscheiden sich nur beim Flügel. Rumpf,
Höhenleitwerk, Seitenruder und Flügelsteckung sind identisch. So kann aus
der AS W 17 T spec durch einfaches
Anstecken der Speedflügel ein vom Charakter her völlig anderes Modell erzeugt
werden, nicht mal eine Schwerpunktkorrektur ist nötig. Allerdings empfehlen wir die Speedflügel nicht für Elektroflug, da mit diesen die Langsamflugeigenschaften etwas kritisch werden. |
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| AS W 17 T spec | ||||||||||||||
| Hochleistungs- Allround- Segelflugmodell with ausgezeichnetem, sehr eigenstabilem Flugverhalten. Das Modell ist an Gutmütigkeit kaum zu übertreffen. Ideal zum Einstieg in die Großsegler- Kategorie. Der Geschwindigkeitsbereich, in dem das Modell gute Leistungen zeigt, ist sehr groß. Die Sinkgeschwindigkeit ist gering, so können auch ohne Thermik beim Hochstart in der Ebene lange Flugzeiten erreicht werden. Das Modell ist kunstflugtauglich. | ||||||||||||||
| AS W 17 E | ||||||||||||||
| Elektroflugmodell der Spitzenklasse, welches trotz der Elektroausrüstung kaum etwas von den hervorragenden Gesamtflugeigenschaften einbüßt. Die Grundfluggeschwindigkeit und die Sinkgeschwin- digkeit liegen etwas höher, der Gleitwinkel ist sogar deutlich besser als jener der AS W 17 T spec. Die Flugeigenschaften sind als ausgesprochen gutmütig zu bezeichnen. | ||||||||||||||
| with der empfohlenen Motorisierung sind Steigflüge with 4 m/s
möglich, so erreicht man in nur 2:20 min eine Höhe von approx. 600 m. Die
Flugzeit with einer Akkuladung und ohne Thermik liegt bei approx. 35
min. Die Flügel werden ohne Störklappen geliefert. Zur Einteilung der Landung werden die Querruder nach oben gestellt. |
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| Empfohlene Elektroausrüstung: ( bei uns günstig erhältlich) | ||||||||||||||
| Flugmotor 350 bis 400 Watt Abgabeleistung • Klappluftschraube 25 bis 28 cm Ø • Flugregler oder Schalter bis 40 A belastbar • 12 Hochstromzellen. | ||||||||||||||
| AS W 17 speed | ||||||||||||||
| Schneller Segler zum Hangflitzen und für Kunstflugtraining. Aufgrund des gewählten halbsymmetrischen Profils durchfliegt das Modell ohne Mühe alle negativen und positiven Flugmanöver ohne großen Geschwindigkeitsverlust. | ||||||||||||||
| Content of models and description of the finished components: | ||||||||||||||
| Gfk- Rumpf, weiß, mehrfach verstärkt, Bowdenzüge für Höhe und Seite sorgfältig eingebaut, unteres Drehlager für Seitenruder ist eingebaut. | ||||||||||||||
| Kabinenhaube nach Wunsch in farblos, blau oder rauchfarben | ||||||||||||||
| Flügelpaar balsabeplankt, bespannfertig verschliffen, Querruder fertig, doppelstöckige TECK- Störklappen (außer Elektromodell) eingebaut, Servoschächte eingearbeitet, verdrillte Servokabel eingezogen, Flügelsteckung fertig eingeklebt. | ||||||||||||||
| Zweiteiliges Pendel- Höhenleitwerk, balsabeplankt, fertige Steckung, bespannfertig. | ||||||||||||||
| Seitenruder, bespannfertig | ||||||||||||||
| KleinteileSet of: Flügelklemm- Holmbrücke, Messingrohr für Torsionsstähle, verstärkter HLW- Pendelhebel, HLW- Steckung, 3 Ruderhörner für Quer- und Seitenruder, Kabinenverschluß und ausführliche, bebilderte Bauanleitung. | ||||||||||||||
| Technical data: AS W 17 T spec | AS W 17 E | AS W 17 speed | ||||||||||||
| Wingspan | 3400 mm | 3400 mm | 2800 mm | |||||||||||
| Length over all | 1345 mm | 1345 mm | 1345 mm | |||||||||||
| Height over all | 320 mm | 320 mm | 320 mm | |||||||||||
| Wing profile on the fuselage | E 387 mod | E 387 mod | E 387 mod. | |||||||||||
| Wing width at the fuselage | 235 mm | 235 mm | 235 mm | |||||||||||
| Fuselage width at wing connection | 97 mm | 97 mm | 97 mm | |||||||||||
| Wing area | 65.35 dm2 | 65,35 dm2 | 51,3 dm2 | |||||||||||
| angeformtes Rumpfprofil | E 387 mod | E 387 mod | E 387 mod | |||||||||||
| Wing profiles | E 387/ E 387/ E 374 | E 387/ E 387/ E 374 | E 374/ E 374 | |||||||||||
| Elevator- span | 720 mm | 720 mm | 720 mm | |||||||||||
| Elevator area | 6,5 dm2 | 6,5 dm2 | 6,5 dm2 | |||||||||||
| Stabilizer profile | NACA 0009 | NACA 0009 | NACA 0009 | |||||||||||
| Weight approx. | 2850 gr. | 3550 gr. | 2750 gr. | |||||||||||
| G-load max. (Resilience) | 10 G | 6,5 G | 13 G | |||||||||||
| Spare parts: | Price | Accessories: (order additional) | Ref. N°. | Price with VAT | ||||||||||
| Gfk- Rumpf, weiß with eingebauten Bowdenzügen für Höhe und Seite | rk3512b | 119,00 € | GRP canopy frame, geschlossen | rk35112 | 19,50 € | |||||||||
| Kabinenhaube, blau transparent | rk3512r | 18,95 € | Gfk- Radkasten für Räder 76 mm Ø | rk1018 | 6,20 € | |||||||||
| Kabinenhaube, farblos | rk3513 | 18,95 € | wheel 72 mm Ø with Nylon-rim | br72 | 3,00 € | |||||||||
| Kabinenhaube, rauchglasfarben | rk3513e | 18,95 € | tow-release for installation in fuselage front end | kd1186 | 13,95 € | |||||||||
| Paar Fertigflügel „T spec“ with Quer- rudern und doppelstöckigen Störklappen | rk3513k | 266,00 € | Kunststoff- Hochstarthaken | gr627 | 3,00 € | |||||||||
| Paar Fertigflügel „Elektro“ mit Quer- rudern ( ohne Störklappen) | rk3513sp | 237,00 € | Paar Schriftzüge AS W 17 | rk35189 | 4,00 € | |||||||||
| Paar Fertigflügel „SPEED“ with Quer- rudern und doppelstöckigen Störklappen | rk3513spo | 226,00 € | Paar D- Flaggen klein, 60 x 35 mm | rk1199 | 2,30 € | |||||||||
| Fertig- Pendel- Höhenleitwerk, 2-teilig | rk3514 | 48,50 € | Paar Flügelschutztaschen aus 3- lagiger Luftpolsterfolie ( 3,4 m) | rk35192 | 29,00 € | |||||||||
| Fertig- Seitenruder, balsabeplankt | rk3515 | 15,60 € | ||||||||||||
| Flügel- Klemm- Holmbrücke zum Einbau in den Rumpf | rk3516 | 26,00 € | Paar Flügelschutztaschen aus 3- lagiger Luftpolsterfolie ( 2,8m) | rk351d1z | 36,00 € | |||||||||
| Paar HLW- Schutztaschen aus 3- lagiger Luftpolsterfolie | rk351s1 | 15,80 € | ||||||||||||
| Serviceleistungen zum Modell | Ref. N°. | Price with VAT | ||||||||||||
| Einbau und Einstellung der Flügelhalterung im Rumpf | rk351s1 | 62,90 € | ||||||||||||
| Absolut spaltfreies Anpassen der Flügelkontur an den Rumpf | rk351s11 | 28,95 € | ||||||||||||
| Montage des Kabinenrahmens und Kabinenverschluß am Rumpf | rk351s14 | 29,75 € | ||||||||||||
| Einbau der Leitwerke, der zugehörigen Anlenkungen und des Seitenflossen- Abschlusses. | rk351s151 | 148,00 € | ||||||||||||
| Einbau wheel vorne und Radabdeckung ( nur Arbeitskosten) | rk351s782 | 28,00 € | ||||||||||||
| Anpassen und Aufkleben der Kabinenhaube auf den Rahmen, bei geschlossenen Rahmen auch dunkle Lackierung des Rahmens vor Aufkleben der Haube | rk351s832 | 78,00 € | ||||||||||||
| Further service work, which can lead up to the flight-finished model, on detailed request! | ||||||||||||||
| roke - modelle, Roland Kern, Rosenstrasse 2, D - 72827 Wannweil, Tel.: 0049 7121 - 57 336, FAX: 0049 7121 - 54 439 | E-mail to ROKEMODELL | |||||||||||||
| More informations about this and other ROKE- models you can see in our Video „ROKE - Modelle“. We present the models in as-delivered condition and in the flight. The video has a running time of over 2 hours and is accompanied from wonderful music in HiFi hiFi-Stereo. | ||||||||||||||
| The video is on stock: | Order- No. | rk10 | Price | |||||||||||
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